Jeep CJ-5A/6A (1964 - 1967)

Der "Tuxedo Park" wurde zum erstenmal im Jahre 1961 als eine sportliches Optionspaket des CJ-5 angeboten. Erstmals wurde damit ein Jeep   als Freizeitfahrzeug statt als Nutzfahrzeug angeboten. 1964 bekam das "Tuxedo Park"-Modell eigene Typenbezeichnungen, nämlich CJ-5A und CJ-6A. Sie hatten ein Schaltgetriebe T-90, 60/40 teilbare Rücksitzbank, gepolsterte Radkästen, zweifach verstellbare Stoßdämpfer für komfortableres Fahren, verchromte Haubenbeschläge, Aussenspiegel, Heckleuchten und eine mittig plazierte Kennzeichenhalterung. Ab 1965 war ein V6-Motor Standard zusammen mit Schalensitzen. Es war nicht der große Verkaufsrenner, denn die Leute waren nicht gewillt, für diese Extras mehr zu bezahlen. 7394 CJ-5A wurden in 4 Jahren produziert, und 459 CJ-6A, die damit zu den raresten CJ-Varianten geworden sind.