M38 (1950 - 1952)

Als direkter Abkömmling des CJ-3A wurde der M-38 für den Gebrauch in der Army durch einen stärkeren Rahmen und verstärkte Federung, ein 24 Volt System und eine Menge militärischer Feinheiten aufgewertet. Diese Vehikel sahen den Koreakrieg, aber die Produktion lag bei nur 61.423 Einheiten. Eine Exportversion wurde von 1953 bis 1955 für ausländische Streitkräfte gebaut An den Scheinwerfergittern, den Tarnlichtern und den Werkzeugeinbuchtungen an der Karosserie (Beifahrerseite) kann man diese  erkennen. Einige waren mit Ramsey-Winden ausgestattet. Das Bild zeigt Reg Hodgson's M-38 mit kanadischem Emblem aus dem Koreakrieg.